无端部轨道的直线导轨与工作台一体化；
由于采用��型直线导轨，滑台气缸具有优良的线性度及不回转精度；
与MXU比较，允许力矩提高约6倍；
可从3个方向配管。
气缸行程应在使用的最大行程以内，超出最大行程使用，活塞杆会损坏；
有惯性力的活塞在行程末端碰上缸盖而停止时，应在气缸不致破损的范围内使用；
安装四度控制阀，从低速慢慢地将气缸的驱动速度调整到所需的速度；
长行程气缸上应设置中间支撑以克服活塞杆下垂、缸筒的下弯以及振动和外负载给油活塞杆带来的损伤；
气缸外部存在加压的场合，从杆密封圈部空气流入气缸内部是可能的；
缸筒及活塞杆的滑动部位不允许被物体撞伤或划伤。
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